Außerdem gibt es eine kleine Brauerei, der wir jedes Mal einen Besuch abstatten. Hier kann man ein leckeres frisch gezapftes Bier trinken und und bei Bedarf noch ein Mitbringsel besorgen. Eine weitere Besonderheit auf Årø ist das Weingut. Dort waren wir dieses Jahr zwar nicht, aber für ein Glas Rosé kann man schon mal hin. Support the Locals! 😉

Bevor wir allerdings auf Årø anlegen können, müssen wir ja erstmal hin.

Der Wind steht ein wenig ungünstig und kommt aus Ost. Wir müssen aus der Bucht Richtung Osten und kreuzen folglich die erste Zeit.

Nach kurzem Segeln dann ein Schreckmoment. Wir liegen ordentlich auf der Seite und ich sehe etwas in der Gegend „rumbaumeln„. Ich wundere mich im ersten Moment einfach nur wo das herkommt, bis mir dann schlagartig klar wird, dass das unser Achterstag ist! Ein Schäkel ist gebrochen und das Ding schwingt nutzlos hin und her.

Also schnell das Vorsegel eingeholt und auch die 2. Backstage (glücklicherweise haben wir welche) festgezogen. Dann schnell auf die Suche nach einem Ersatzschäkel gemacht. Zum Glück war die Suche erfolgreich und das Problem dann auch schnell wieder repariert.

Trotzdem – so etwas braucht man nicht wenn man segelt. Nicht umsonst kostet Segelbedarf gefühlt immer das Doppelte oder 3fache, dann darf es bitte auch halten.

Nach der Bucht konnten wir einen halbwegs direkten Kurs fahren und gegen 13 Uhr in den Hafen einlaufen. Platz war trotzdem Mangelware. Ein Vereinskollege, den wir zufällig dort getroffen haben, hat uns dann an die Seite genommen – super!

Der Hafen in Årø ist klein, immer gut gefüllt und es fährt ein Fähre nach Årøsund. Es gibt eine Hüpfburg und einen Imbiss, bei dem man auch Brot und ein paar Lebensmittel kaufen kann. Die Preise sind allerdings gepfeffert, selbst für dänische Verhältnisse.

Die Sanitären Anlagen sind etwas älter, aber OK. Falls man mal wirklich keinen Platz finden sollte, kann man vor dem Hafen ankern oder in die gegenüberliegende Marina in Årøsund gehen. Hier findet sich eigentlich immer etwas.

Kosten der Marina 170kr + Duschen

Die Brücke öffnet 1x pro Sunde immer um x:38 Uhr. Wir entscheiden uns für 10:38 Uhr und fahren rechtzeitig los.

Vor der Brücke warten schon jede Menge Boote. Da wir kaum Wind haben ist das Warten aber entspannt. Alle treiben mit laufendem Motor im Becken vor dem Stadthafen vor sich hin. Als die Brücken dann auf geht, wird es aber doch etwas hektischer. Wir treiben seitlich auf die Brücke zu und warten auf einem Platz zum Einfädeln. Kurz vor der Brücke lässt uns ein netter Däne rein und wir kommen durch. Die Kolonne, die durch den Sund motort ist recht lang. Wir wollen alle anderen vorbei lassen, um Segel zu setzen. Gar nicht so einfach, kaum jemand macht über 3 Knoten Fahrt.

Dann ist erstmal Entspannung angesagt an Bord. Bei wenig Wind segeln wir durch den Sund und anschließend durch den ALS Fjord. Nach einer kurzen Badesession, für die wir nur mit dem Großsegel fahren und uns ein bisschen im Wasser hinterherziehen lassen, fahren wir an Dyvig vorbei und segeln weiter. Der Wind nimmt nun glücklicherweise wieder etwas zu und wir kommen zügig voran.

Am Nachmittag laufen wir dann in Kalvø ein. Gegen Abend gibt es noch ein bisschen Livemusik von einer Sängergruppe, die mit dem Segelboot durch die Häfen tingelt. Zumindest scheint es so. Die Musik ist allerdings nicht wirklich unser Geschmack.

Der Hafen in Kalvø ist sehr klein und beschaulich. Am Ender der Genner Bucht, liegt er auf einer kleinen Halbinsel, die von einem Naturschutzgebiet umgeben ist. Es gibt auch einige Ankerplätze. Im letzten Jahr waren hier reichlich Schweinswale direkt um den Hafen herum unterwegs.

Die Sanitären Anlagen sind recht klein und schon etwas in die Jahre gekommen. Einkaufsmöglichkeiten sucht man vergebens. Trotzdem gefällt es uns hier und wir werden definitiv wiederkommen.

Kosten der Marina 140kr + Duschen.

So rauschen wir mit bis zu 8,2 Knoten Fahrt Richtung Sonderburg. Tolles Segeln!

In Sonderburg selbst wollen wir noch ein paar Kleinigkeiten in der Stadt einkaufen. Leider knickt unsere Tochter auf dem Weg mit ihrem Roller um und humpelt nun erstmal. Dabei hatten wir die Dinger doch eigentlich mit genommen um ein bisschen mobiler zu sein.

Die Marina in Sonderburg ist groß, trotzdem waren gegen Mittag nur noch wenige Plätze frei. Man kann in 10-15 Minuten zu Fuß am Wasser entlang in die Stadt laufen. Samstags machen die Geschäfte allerdings bis auf das Einkaufszentrum und die Lebensmittelgeschäfte um 13 Uhr zu. Die Marina hat einen großen Spielplatz und einen Strand direkt nebenan. Brötchen bestellt man am nahegelegenen Imbiss. Es gibt hier auch einen großen Laden mit Seglerbedarf!

Die Hafengebühren zahlt man nach Breite des Platzes, egal ob man ihn braucht oder nicht. In unserem Fall, 3,6m Breite = 170kr. Die Duschen sind neu renoviert und kostenlos!

Egal, Sachen gepackt, Kinder eingeladen, Regenguss abgewartet und dann geht`s los.
Bei recht wenig Wind und etwas Regen können wir gleich mal unsere Schlechtwetterkleidung ausprobieren. Der erste Schlag soll aber auch gar nicht so lang werden. Wir nehmen einfach den nächsten erreichbaren Hafen in Dänemark. Hauptsache schon mal los… Mit anfangs 3-4, später sogar 6-7 Knoten Fahrt segeln wir los.

Zum Abendessen gibt es Hot Dog, was sonst. Mein Sohn Felix verdrückt davon ganze 5 Stück!

Marina Minde ist ein recht großer Hafen, in dem man eigentlich nie Probleme hat, einen Platz zu finden. Es gibt ein Hafenbüro in dem man Brötchen bestellen und ein paar Kleinigkeiten zu essen, sowie etwas Angel und Segelbedarf kaufen kann. Es gibt einen großen Überdachten Platz zum Essen und Abwaschen. Außerdem steht hier eine Tschtennisplatte. Die sanitären Anlagen sind vorbildlich sauber. Der Spielplatz an einem kleinen Steilhang gefällt den Kindern besonders gut. Hafengebühren für unser Boot: 180 kr – Duschen kostet extra.